El origen de las regatas debe remontarse al siglo XIII, dada la competencia entre hombres, fácilmente podemos imaginar a pescadores y jardineros desafiándose entre sí para llegar a los mercados lo más rápido posible, esta tradición se acentúa desde la época de la primera colonización del laguna.
El término inglés "regatta", que es internacional hoy en día (en francés "regatta", en alemán "regatta" ...) proviene del veneciano para nombrar al antepasado de todas las competiciones de remo modernas. El origen de la palabra regata (competición por el dominio) proviene de "riga" entendida como la alineación inicial de la competición y la contracción de "remigata" (remo). El término regata pasado en Génova en el siglo XIII llegó a Inglaterra y Francia en el siglo XVII antes de llegar a Alemania y España en el siglo XVIII.
La tradición del origen veneciano de la carrera está ligada a la Festa delle Maria que se celebraba en Venecia alrededor del año 942. En un pequeño poema en verso latino de 1300 se describe una carrera de barcos premiada con un premio "como la carrera de caballos de la época", la expresión " positum praevia munus habet, ut solet en cursu fieri certamen equorum Es quizás la declaración escrita más antigua de esta carrera, con la excepción de una nota de un manuscrito antiguo que habla de una carrera que tuvo lugar el 16 de septiembre de 1274.
Estos escritos no muestran la existencia de competencia real y efervescencia por esta carrera, que no ocurrirá hasta 1300. Un decreto de 1315 del Doge Soranzo establece el Día de San Pablo (25 de enero) como el día de la carrera de remo para los jóvenes. El decreto no otorga un título oficial a este evento, sin embargo, aquí es donde surgió la práctica entre los arqueros del arsenal de competir entre sí en el gran canal entre San Marco y el Lido.
El 31 de mayo de 1531 otro decreto estableció que el arsenal construye 25 galeras específicamente para la competencia que tendrá lugar 4 veces al año durante las fiestas religiosas, SS. Apostoli, della Sensa, di S.ta Marina e di San Bartolomeo. La primera tripulación tenía derecho a 200 ducados, la segunda a 150, la tercera a 100 y así sucesivamente hasta el día 40.
Pero las carreras se generalizaron y se organizaron durante ocasiones sociales o durante visitas de personalidades. En 1369 se organizaron dos carreras en honor al marqués Nicolò d'Este de Ferrara, en 1441 se postuló para el matrimonio de un Foscari Jacopo con Lucrezia Contarini, varias carreras se organizaron en 1422 en honor a Francesco Sforza y su esposa.
El año 1493 es importante, es en esta fecha que se realiza por primera vez una regata femenina: 48 mujeres de las islas "vestidas de lino" corrieron en honor a Eleonora d'Este en 12 barcos con 4 remos.
Tras la caída de la República en 1797, Venecia perdió sus suntuosas carreras, pero las regatas no desaparecieron.
Llegamos en 1899 cuando el Comité Ciudadano de la fiesta nominado a la Tercera Bienal tuvo la idea de revivir esta suntuosa regata durante la exposición de arte auspiciada por Filippo Grimani (el alcalde de oro) con la ayuda y el entusiasmo de los venecianos, el Comité logró crear la primera gran “Regata Histórica” de los tiempos modernos.